Ersatz Lichtmaschinenriemen für die Yanmar 1GM-Serie: der Einzylinder-Segelbootmotor, der auf unzähligen kleinen Segelbooten und klassischen Yachten Dienst tut. Dieser Riemen verläuft von der Riemenscheibe der Kurbelwelle zur Lichtmaschine und ist bei diesem Motor der einzige Riemen.
Yanmar gibt Riemen als Profilbuchstabe plus die Nennlänge in Zoll an. HM29 steht somit für einen 10 mm Schmalkeilriemen von 29 Zoll, bzw. ca. 730 mm.
✔️ Die kurze Ausführung für den frühen 1GM und 1GM10 — vor dem Lichtmaschinenwechsel ab Seriennummer E03691
✔️ Schmalkeilriemen 10 x 6 mm, genau wie von Yanmar für den Einzylinder vorgeschrieben
✔️ Einfach selbst zu wechseln: Der 1GM hat keinen zweiten Riemen, der zuerst entfernt werden muss
Riemenlängen werden auf verschiedene Weisen angegeben: Li ist der Innenumfang, Lw/Ld die Wirkallänge und La der Außenumfang. Messen Sie im Zweifelsfall den alten Riemen nach.
Yanmar hat während der Produktion des 1GM10 eine andere Lichtmaschine mit einem abweichenden Riemenscheibendurchmesser verbaut. Damit änderte sich auch die Riemenlänge. Der Ersatzteilkatalog gibt den Wechsel bei Seriennummer E03691 (1GM10C bei E00336, 1GM10D bei E00341, 1GM10L bei E00218) an:
Quellen widersprechen sich bezüglich der Frage, welche Ausführung genau vor oder nach dieser Grenze liegt. Am sichersten ist daher ganz einfach: Messen Sie den alten Riemen nach bevor Sie bestellen, oder vergleichen Sie die Länge mit den beiden obigen Maßen.
Yanmar schreibt für die GM-Serie kein festes Wechselintervall vor: Prüfen Sie die Riemenspannung alle 250 Betriebsstunden und tauschen Sie den Riemen aus, wenn Sie Risse, Ausfransungen oder eine glänzende Flanke sehen. Ein Ersatzriemen an Bord ist bei einem Einzylinder kein Luxus — ohne Lichtmaschinenriemen lädt die Batterie nicht mehr.
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