Lichtmaschinen

Die Lichtmaschine lädt während der Fahrt die Start- und Verbraucherbatterie auf. Leuchtet die Ladekontrollleuchte, bleibt die Batteriespannung unter 13 Volt oder riecht es am Motor nach verbranntem Kabel? Dann sind meist die Kohlebürsten, der Regler oder die Diodenplatte verschliffen. Auch Lager verschleißen: Eine quietschende oder rasselnde Lichtmaschine kündigt sich oft schon Wochen im Voraus an. In einem feuchten, salzigen Motorraum hat eine Lichtmaschine nun einmal eine kürzere Lebensdauer als in einem Auto.

Bei Parts4Boats finden Sie neue Lichtmaschinen für fast alle gängigen Schiffsdiesel: Volvo Penta (MD-Serie, MD2010 bis MD2040, D1 und D2), Yanmar (1GM10 bis 4JH), Vetus (M- und D-Serie), Solé Diesel Mini, Nanni, Beta Marine, Bukh, Westerbeke, Crusader und Lombardini Marine. Die Leistung reicht von 40A für kleine Einzylinder bis 175A für Motoren mit einer großen Batteriebank. Achten Sie bei der Bestellung auf die Amperezahl, die Drehrichtung, den Riemenscheibentyp (Keilriemen oder Keilrippenriemen) und die OE-Nummern in der Produktbeschreibung.

Lädt die Batterie nicht und ist die Lichtmaschine in Ordnung? Überprüfen Sie dann auch die Keilriemenspannung und die Masseverbindungen. Haben Sie mit Ihrem Motor zudem Startprobleme, schauen Sie sich dann unsere Anlasser an. Sind Sie sich unsicher, welche Lichtmaschine zu Ihrem Motor passt? Senden Sie uns den Motortyp oder die Nummer der alten Lichtmaschine und wir suchen es für Sie heraus.